Bộ đo tốc độ động cơ đa năng
Model: VT TX-R
| Đặc tính đo | |
| Phạm vi đo | 400~ 9999 r/min |
| Sai số tối đa | <10 vòng/phút (tại 2.000 vòng/phút trở xuống); |
| <1% (các mức khác) | |
| Tần suất cập nhật | 10t/s |
| Khởi tạo | <17 s (tự động khởi tạo) |
| Đối tượng thử | Động cơ xăng và diesel 4 kỳ |
| Điều kiện vận hành | |
| Nhiệt độ môi trường | +0 ~ +45ºC |
| Độ ẩm tương đối | <90% |
| Nhiệt độ bảo quản | -30 ~ +55ºC |
| Nguồn cấp | |
| Điện áp vận hành | +9 ~ +15V |
| Dòng điện | <500mA |
| Có chức năng bảo vệ đấu ngược cực và có thể dùng nguồn điện ngoài. | |
| Kích thước | |
| Khối lượng | 485 g |
| Kích thước | 185×120×40 mm (L×W×H) |
Price: Liên hệ
Bộ đo tốc độ động cơ đa năng
Bộ đo tốc độ động cơ đa năng dùng công nghệ xử lý tín hiệu số để đo tốc độ quay của động cơ ô tô.
Tính năng
Ứng dụng thuật toán tiên tiến và phương pháp đo thuận tiện.
Khả năng tương thích cao: Có thể kết nối với nhiều thiết bị đo có chức năng đo tốc độ vòng quay.
Dễ sử dụng: Đặt đầu dò lên động cơ hoặc khung xe để đo tốc độ vòng quay.
Dùng được cho nhiều loại xe chạy xăng và diesel.
| Đặc tính đo | |
| Phạm vi đo | 400~ 9999 r/min |
| Sai số tối đa | <10 vòng/phút (tại 2.000 vòng/phút trở xuống); |
| <1% (các mức khác) | |
| Tần suất cập nhật | 10t/s |
| Khởi tạo | <17 s (tự động khởi tạo) |
| Đối tượng thử | Động cơ xăng và diesel 4 kỳ |
| Điều kiện vận hành | |
| Nhiệt độ môi trường | +0 ~ +45ºC |
| Độ ẩm tương đối | <90% |
| Nhiệt độ bảo quản | -30 ~ +55ºC |
| Nguồn cấp | |
| Điện áp vận hành | +9 ~ +15V |
| Dòng điện | <500mA |
| Có chức năng bảo vệ đấu ngược cực và có thể dùng nguồn điện ngoài. | |
| Kích thước | |
| Khối lượng | 485 g |
| Kích thước | 185×120×40 mm (L×W×H) |
Bình luận